船舶主机检测
对大型二冲程船用发动机的气缸套、活塞及活塞环进行尺寸测量和目视检测。
视频说明
本视频演示二冲程船用发动机的主机检测。Omega 动画展示气缸套内扫描及三维重建，每个气缸超过 20,000 个测量点。随后展示气缸套不同高度的内部表面照片（VLI），以及活塞顶和活塞环检查照片（Saturn VRA）。活塞环与环槽间隙及涂层厚度测量（PRG-CT）补充这些记录。检测报告页面展示测量数据、照片和检测结果。AJP Marine 位于巴西，以南美洲为重点，可按需安排全球服务。视频画面文字为英语，无旁白。
无需船舶停航的船上状态评估
根据所选检测套餐，每个气缸套的检测时间为 10–30 分钟。可在港内或锚地进行。
AJP Marine 与 Nemoy Orbiter 合作，结合气缸套三维测量、内部影像检查及活塞环测量，记录主机部件状态。检测结果用于支持维护计划及各气缸之间的对比。
3D LDM · Omega 3D Scan
气缸套三维测量
尺寸扫描记录气缸套沿圆周及检测高度范围内的内部几何形状。轮廓、截面及三维视图展示直径、磨损及椭圆度的分布。
- 每个气缸超过 20,000 个测量点。
- 定位尺寸变化，并对比各气缸。
- 支持状态监测及气缸套更换计划。
- 从扫气口进入；在发动机结构允许的情况下，无需拆卸气缸盖。
VLI · Omega
气缸套内部检查
内窥镜照片记录气缸套表面在不同高度及方位的状态。这些影像记录补充尺寸测量结果，并帮助定位表面特征，以便进行技术评估。
- 照片记录对应各气缸及具体检测位置。
- 展示气缸套内壁及注油点。
- 记录表面状态，用于评估及后续跟踪。
气缸内的五个垂直检测位置，从扫气口上方至气缸盖。
选择照片以放大查看。
VRA · Saturn
活塞顶及活塞环检查
通过可用扫气口拍摄影像，记录活塞顶及活塞环的可见状态。不同位置的视图为评估及维护跟踪提供记录。
- 活塞顶、活塞环组及活塞环可见表面的照片。
- 记录按气缸及观察位置整理。
- 影像检查结果与尺寸测量结果结合评估。
一个气缸的活塞环组及各活塞环细节。
选择照片以放大查看。
PRG-CT
活塞环与环槽间隙及涂层厚度
测量活塞环与环槽之间的间隙以及活塞环涂层厚度，对影像检查进行补充。
- PRG — 活塞环与环槽之间的间隙。
- CT — 活塞环涂层厚度。
- 记录实测值，以便对照制造商适用限值进行评估。
检测报告
测量数据和照片按发动机及气缸整理，并附检测结果与状态评述，供轮机部门和船舶技术管理人员使用。
报告内容取决于约定的检测范围及可用数据。
- 尺寸扫描获得的气缸套轮廓、截面及三维视图。
- 气缸套表面、活塞顶及活塞环的照片记录。
- 活塞环与环槽间隙及涂层厚度测量。
- 状态评估及后续维护建议。
检测报告内容展示
所选页面展示检测结果的呈现方式，从发动机总体概况到各气缸的测量数据及照片记录。
选择页面，在新标签页中查看完整尺寸图片。
发动机类型与适用性
适用于缸径 400–980 mm 的大型二冲程船用发动机主机检测。相关发动机品牌及系列包括：
- MAN B&W / Everllence B&W
- WinGD
- Sulzer / Wärtsilä RT
- UEC — Mitsubishi / Japan Engine Corporation
登轮前，将根据具体发动机型号、气缸尺寸、可用通道及所选检测套餐确认适用性。
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